第五版
“智能化+標準化” 全力提高黃河大橋拌合站安全管理水平
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六分公司黃河大橋拌合站是G104京嵐線濟南黃河公路大橋擴建工程配套的拌合站，占地33畝，擁有兩條180型混凝土生產(chǎn)線及一條600型水泥穩(wěn)定碎石生產(chǎn)線，主要負責黃河大橋三標段的混凝土及集團周邊工程的混凝土供應(yīng)。
黃河大橋拌合站以“智能化+標準化”管理為依托，引入勞務(wù)人員智能化管理系統(tǒng)、設(shè)置電子圍欄報警系統(tǒng)、人臉識別門禁、裝載機預(yù)碰撞報警等智能化設(shè)備，以先進科學技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化、精細化、智慧化管理。同時，拌合站全面加強現(xiàn)場標準化管理水平，做好安全交底教育培訓(xùn)，把預(yù)防事故作為安全生產(chǎn)管理的著眼點和落腳點，將安全關(guān)口前移，為拌合站安全高效生產(chǎn)保駕護航。
勞務(wù)人員智能化管理系統(tǒng)：通過實時視頻監(jiān)控，自動識別并抓拍未戴安全帽等違章行為，同時發(fā)送給手機APP，及時對違章行為進行制止。勞務(wù)人員佩戴可定位實名制安全帽，精確統(tǒng)計站內(nèi)出勤人員及每日出勤時間等。
設(shè)置電子圍欄報警系統(tǒng)：在料倉口設(shè)置紅外感應(yīng)器，生產(chǎn)時有人進入料倉立即進行報警并發(fā)送至手機APP，管理人員馬上進行查看并制止其行為。
安設(shè)裝載機預(yù)碰撞報警：針對裝載機作業(yè)存在視野盲區(qū)及司機誤操作等問題，拌合站安設(shè)了裝載機預(yù)碰撞報警裝置。該裝置通過聲音和直觀顯示可掃除駕駛員視野死角，在障礙物及人員進入危險區(qū)域時能主動觸發(fā)剎車系統(tǒng)，做出預(yù)警提示，便于及時停車查看情況，為作業(yè)安全提供保障。
安設(shè)人臉識別門禁：只允許操作人員與門禁內(nèi)系統(tǒng)匹配后方可進入，確保人員在維修保養(yǎng)時的安全。
人車分離，實行標準化管理：在站內(nèi)通行道劃人行橫道標線，設(shè)置人行道欄桿，實現(xiàn)人車分離，保證站內(nèi)人員安全。
設(shè)黃色網(wǎng)狀線投影：禁止人員在網(wǎng)狀線內(nèi)停留;工作人員必須著發(fā)光背心，加強夜間的人員安全。
（六分公司 陳建魯）
